发明名称 构件支架
摘要 本发明涉及一种用于汽车上的构件的支架,包括两个相互独立的和相互间隔地可以固定在汽车上的固定元件,其中第一固定元件具有至少一个第一定位元件,其在垂直于固定区域的平面的方向上与至少一个与其互补的第一对应定位元件配合作用,后者构造在构件的第一端部上,而第二固定元件具有至少一个第二定位元件,其在平行于固定区域平面方向上与至少一个与其互补的第二对应定位元件配合作用,后者构造在构件的与第一端部分隔开的第二端部上。第二固定元件(9)此外具有容纳孔,该容纳孔被与其互补的、在第二端部上构造的、突出的构件部位穿过,其中容纳孔的孔边缘至少在与固定区域离开的一侧上包围突出的构件部位。
申请公布号 CN101192701A 申请公布日期 2008.06.04
申请号 CN200710196083.6 申请日期 2007.11.30
申请人 F.波尔希名誉工学博士公司 发明人 M·鲍姆;T·沃纳
分类号 H01Q1/32(2006.01);B60R16/02(2006.01) 主分类号 H01Q1/32(2006.01)
代理机构 中国专利代理(香港)有限公司 代理人 李永波;赵辛
主权项 1.用于汽车(3)上的构件(1)的支架,包括两个相互独立的和相互间隔地可以固定在或固定在汽车(3)上的固定元件(8,9),即第一固定元件(8)和第二固定元件(9),其中第一固定元件(8)具有至少一个在垂直于汽车(3)的一个基本上平的固定区域(4)的方向上作用的第一定位元件(13,14),其在垂直于固定区域(4)的平面(12)的方向上与至少一个与其互补的第一对应定位元件(15,16)配合作用,后者构造在构件(1)的一个第一端部(10)上,其中第二固定元件(9)具有至少一个在平行于固定区域(4)的平面(12)的方向上作用的第二定位元件(13,14),其在平行于固定区域平面(12)方向上与至少一个与其互补的第二对应定位元件(20,21)配合作用,后者构造在构件(1)的一个与第一端部(10)分隔开的第二端部(11)上,其中第二固定元件(9)具有容纳孔(23),该容纳孔被与其互补的、在第二端部(11)上构造的、突出的构件(1)部位(24)平行于固定区域平面(12)地穿过,其中容纳孔(23)的孔边缘(25)至少在与固定区域(4)离开的一侧上包围突出的构件部位(24)。
地址 德国斯图加特