发明名称 |
一种新型赛艇 |
摘要 |
本发明提供了一种新型赛艇。它由主艇体和上盖组成双壳结构,主艇体和上盖之间的空间形成储备浮力舱。本发明无须设置任何肋骨撑档,制作简单,保证全艇浸水仍然不沉,有利于提高赛艇的速度。本发明脚舱的前后板均可向舱内方向倾斜,它便于在前板顶端区域设置符合人体小腿形状的凹弧面,这样,在提高储备浮力的同时,还能改善运动员坐位的舒适度,有助于运动员发挥水平、提高成绩。本发明后舱板向舱内方向倾斜,在后舱板的斜面上设有导引分水凸块,后甲板与后舱板相接处区域可向艇舷外倾斜,能实现自动排水。 |
申请公布号 |
CN100391786C |
申请公布日期 |
2008.06.04 |
申请号 |
CN200410076757.5 |
申请日期 |
2004.09.14 |
申请人 |
杭州飞鹰船艇有限公司 |
发明人 |
熊英;熊飞 |
分类号 |
B63B35/71(2006.01);B63B3/20(2006.01) |
主分类号 |
B63B35/71(2006.01) |
代理机构 |
浙江杭州金通专利事务所有限公司 |
代理人 |
刘晓春 |
主权项 |
1.一种新型赛艇,其特征在于它由主艇体和上盖组成双壳结构,主艇体和上盖之间的空间形成储备浮力舱,所述赛艇的首尾甲板及内舱结构成型于上盖,所述内舱结构的脚舱的前后板均向舱内方向倾斜。 |
地址 |
311402浙江省富阳市高桥镇高尔夫路81号 |