| 发明名称 | 机动车的车架和发动机组之间的联结系统 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车的车架(2)和发动机组(1)之间的联结系统，其中该联结系统至少包括两后部连接组(3，4)和一个前部连接组(5)。两后部连接组(3，4)被置于发动机组(1)的相对侧的驱动轴(16)处从而与车架(2)相连，使得发动机组(1)的运动基本上被限制在机动车的垂直平面内。 | ||
| 申请公布号 | CN100391781C | 申请公布日期 | 2008.06.04 |
| 申请号 | CN200410055075.6 | 申请日期 | 2004.07.09 |
| 申请人 | 皮亚乔公司 | 发明人 | 亚历山德罗·巴尼奥利 |
| 分类号 | B62K11/04(2006.01);B62M7/02(2006.01);B60K5/12(2006.01) | 主分类号 | B62K11/04(2006.01) |
| 代理机构 | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人 | 刘志平 |
| 主权项 | 1.机动车的车架(2)和发动机组(1)之间的联结系统，它包括至少一个前部连接组(5)和两个后部连接组(3，4)；所述两后部连接组(3，4)被侧向地置于所述发动机组(1)的相对测，从而与所述车架(2)相连，以此限制所述发动机组(1)基本上只在机动车的垂直平面内发生运动；其特征在于一个所述后部连接组(3)直接插入到所述发动机组(1)的驱动轴(16)上，并且另一后部连接组(4)被插入到位于所述驱动轴(16)的后部连接组(3)相对侧的突出于发动机组(1)的销元件(7)上。 | ||
| 地址 | 意大利比萨 | ||