| 发明名称 | 用于发动机冷却系统的恒温器 | ||
| 摘要 | 本发明涉及用于发动机冷却系统的恒温器。提供一种恒温器总成(103)，包括由导热隔板(115)分隔的第一室(110)和第二室(111)。温度响应阀总成(120)位于第二室中，以控制从入口(117)到出口(118)的冷却剂流。温度响应阀总成(120)包括温度响应执行器(122)，温度响应执行器(122)热连接到隔板(115)，以使其操作不仅基于第二室(111)中的冷却剂的温度，还基于第一室(110)中的冷却剂的温度。 | ||
| 申请公布号 | CN101191435A | 申请公布日期 | 2008.06.04 |
| 申请号 | CN200710194675.4 | 申请日期 | 2007.11.29 |
| 申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | 约翰·莫法特 |
| 分类号 | F01P7/16(2006.01) | 主分类号 | F01P7/16(2006.01) |
| 代理机构 | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人 | 衷诚宣 |
| 主权项 | 1.一种用于发动机冷却系统的恒温器总成，其特征在于，包括：具有入口和出口的第一室；具有入口和出口的第二室；及温控阀总成，所述温控阀总成具有可由位于所述第二室中的温度响应执行器移动，以控制从所述第二室的入口到出口的冷却剂流的阀构件，其中所述第二室与所述第一室由导热隔板分隔，且所述温度响应执行器热连接到所述隔板，以使所述阀构件的开启和关闭基于所述第一室中的冷却剂的温度与所述第二室中的冷却剂的温度的组合。 | ||
| 地址 | 美国密执安迪尔伯恩 | ||