| 摘要 |
一种支撑架之转接座改良,其用以供支撑架的支撑组件嵌套组接的转接座,包含一利用设有环齿状第一、第二咬合部相互啮接配合的第一、第二转接体,并于第一、第二咬合部之间容置一弹性元件,以及以一转动轴为枢接轴端,藉由该弹性元件与第一、第二咬合部之间形成弹力的顶触,并配合第一、第二咬合部上的环齿状,而使第一、第二咬合部对准后即可推进达啮接紧固,令本创作转接座可获得良好的旋转与支撑效果,再者,该第一、第二咬合部上配合左、右方驾驶座而加工为第一、第二螺孔,供使用者可在左方或右方快速旋动转动轴,并于第一、第二转接体另端座体与架体组件每一支撑杆利用一迫紧件与一垫片使其间嵌接拉迫紧固性佳,使得第一、第二咬合部之间利用转动轴旋动及弹性元件的弹力顶触,立即旋动调整第一、第二转接体之位置。 |
| 主权项 |
1.一种支撑架之转接座改良,用以供支撑架的支撑 组件嵌套组接的转接座,包括有 一第一转接体,具有第一容置孔的第一筒体,第一 筒体外缘连接一第一咬合部,第一咬合部内侧面上 设环齿状,内面设有凸接块,凸接块与环齿状之间 形成一容室,并在凸接块具有第一螺孔; 一第二转接体,具有第二容置孔的第二筒体,第二 筒体另侧连接一与第一咬合部形成啮接的第二咬 合部,第二咬合部内侧面上设环齿状,内面设有凸 接块,凸接块与环齿状之间形成一容室,并在凸接 块具有第二螺孔; 一弹性元件,一端置入第一咬合部的容室中,另端 置入第二咬合部的容室中; 一转动轴,为一形成啮接状之第一、第二咬合部的 枢接轴端,该转动轴由一扳动块一端延设一凸杆部 ,由凸杆部另端连接一缩小凸杆,藉以供右方驾驶 座与左方驾驶座操作并分别可穿入第一、第二螺 孔形成空转状的缩小凸杆,并在凸杆部末端形成一 可顶靠在第一、第二螺孔上的顶掣面,而缩小凸杆 另端延设一杆径大于缩小凸杆杆径的螺杆,再依右 方驾驶座与左方驾驶座操作而螺固在第二咬合部 的第二螺孔与第一咬合部的第一螺孔中。 2.如申请专利范围第1项所述之支撑架之转接座改 良,其中,该第一咬合部于其第一筒体外缘连接并 互为垂直状。 3.如申请专利范围第1项所述之支撑架之转接座改 良,其中,该第一咬合部于其第一筒体另端连接并 互为反向平行。 4.如申请专利范围第1、2或3项所述之支撑架之转 接座改良,其中,该第一咬合部外侧面上设有与第 一螺孔形成贯通状的第一凹陷孔。 5.如申请专利范围第1项所述之支撑架之转接座改 良,其中,该第二咬合部于其第二筒体另侧连接并 互为反向平行。 6.如申请专利范围第1或5项所述之支撑架之转接座 改良,其中,该第二咬合部外侧面上设有与第二螺 孔形成贯通状的第二凹陷孔。 7.如申请专利范围第1项所述之支撑架之转接座改 良,其中,该弹性元件可为弹簧。 8.如申请专利范围第1项所述之支撑架之转接座改 良,其中,该支撑组件至少包含有一支撑杆与一套 杆,分别与第一、第二转接体形成嵌套。 9.如申请专利范围第8项所述之支撑架之转接座改 良,其中,该支撑杆、套杆与第一、第二转接体之 间相连接处系另设一束套体夹固。 图式简单说明: 第1图:为习知车用支撑装置之立体图 第2图:为习知枢轴定位器之剖视图 第3图:为本创作转接座之立体分解图 第4图:为本创作转接座组合之剖视图(右转) 第5图:为本创作转接座组合之剖视图(左转) 第6图:为本创作第一咬合部另一实施例之组配立 体图 第7图:为本创作转接座与束套体作拉迫紧固之立 体图 第8图:为本创作转接座与支撑架相结合之立体图 第9图:为本创作转接座与支撑组件之调整示意图 第10图:为本创作支撑杆与套杆调整并排之示意图 |
