| 发明名称 | V型发动机的空气滤清器支承构造 | ||
| 摘要 | 一种V型发动机的空气滤清器支承构造，在包含空气滤清器的进气装置的一部分配设在一对气缸侧体之间的V型发动机中，可减少用于支承空气滤清器的部件数目，使空气滤清器的组装容易。配置在两气缸侧体(BF、BR)侧方的空气滤清器(32)由滤清器支承部支承着，该滤清器支承部一体地设在两气缸侧体(BF、BR)的气缸体(51F、51R)或气缸盖(35F、35R)上。 | ||
| 申请公布号 | CN100387821C | 申请公布日期 | 2008.05.14 |
| 申请号 | CN200410073827.1 | 申请日期 | 2004.09.02 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 网野秀夫 |
| 分类号 | F02M35/04(2006.01);B60K13/02(2006.01) | 主分类号 | F02M35/04(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 易咏梅 |
| 主权项 | 1.一种V型发动机的空气滤清器支承构造，所述V型发动机将包含空气滤清器(32)的进气装置(30)的一部分配设在一对气缸侧体(BF、BR)间，其特征在于，配置在上述两气缸侧体(BF、BR)的侧方的空气滤清器(32)由一体地设在上述两气缸侧体(BF、BR)的气缸体(51F、51R)或气缸盖(35F、35R)上的滤清器支承部(52F、52R)支承着，在上述滤清器支承部(52F、52R)与上述空气滤清器(32)之间夹设着弹性部件(54)，上述空气滤清器(32)还与进气腔室(31)连接，从而，上述空气滤清器(32)在上述两气缸侧体(BF、BR)上各设一处的滤清器支承部(52F、52R)和上述空气滤清器(32)与上述进气腔室(31)的连接部共计三个部位被支承。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||