| 摘要 |
<p>Durch den zunehmenden Einsatz von Entertainmentsystemen und Freisprecheinrichtungen in Kraftfahrzeugen, steigt auch der Bedarf an der Verbesserung derer akustischen Qualität. Um flach bauende Lautsprechereinheit für eine Kraftfahrzeug bezüglich dessen Nachhall zu dämpfen und in seiner Richtcharakteristik vorbestimmt zu können, wird ein Flachlautsprecher (1,11,31) im Innenraum (9,19) des Kraftfahrzeuges in oder an der Oberfläche (2,12,32) eines Einbauteils oder der Karosserie (3) befestigt. Dabei bei Betrieb des Flachlautsprechers (1,11,31) an dessen Vorder- und Rückseite gegenphasige Schallsignale (5) und (6) erzeugt. Die Befestigung des Flachlautsprechers (1,11,31) erfolgt hierbei über ein Gehäuse (18,38). Das Gehäuse (18,38) wiederum verfügt dabei über wenigstens eine Öffnung (14,34), über welche das Schallsignal (6) in den Kraftfahrzeuginnenraum (9,19,39) eindringen kann. Hierzu wird das Abmaß des Gehäuses (18,38) und der Öffnung (14,34), sowie die Position der Öffnung (14,34) so gewählt, dass sich im Wesentlichen quer zur Normalen des Flachlautsprechers (1,11,31) eine negative Interferenz der Schallsignale (6) und (5) ausbildet. In besonders vorteilhafter Weise wird so bei der Lautsprechereinheit (10) eine Richtwirkung mit Dipolcharakteristik erzielt.</p> |
