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Procedimiento para hacer funcionar un motor de combustión interna (1), en especial de un vehículo de motor, en el que se inyecta combustible, en un primer modo de funcionamiento (B_mag) durante una fase de compresión y en un segundo modo de funcionamiento (B_hom) durante una fase de aspiración, en una cámara de combustión (4) del motor de combustión interna (1), y en el que se conmuta entre los modos de funcionamiento (B_mag, B_hom), en donde para conmutar entre el segundo modo de funcionamiento (B_hom) y el primer modo de funcionamiento (B_mag) se aumenta una admisión de aire (risol) de la cámara de combustión (4) hasta un valor final (rimdhmms), caracterizado porque la admisión de aire (risol) de la cámara de combustión (4) durante la conmutación entre el segundo modo de funcionamiento (B_hom) y el primer modo de funcionamiento (B_mag) se aumenta primero hasta un valor intermedio (rimdmxh) todavía en el segundo modo de funcionamiento (B_hom) con una relación combustible-aire igual a uno, la admisión de aire (risol) se mantiene en el valor intermedio (rimdmxh) hasta la conmutación al primer modo de funcionamiento (B_mag) y la admisión de aire (risol) después, para conmutar al primer modo de funcionamiento (B_mag), se ajusta al valor final (rimdhmms).
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