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Die Erfindung bezieht sich auf einen Kraftstoffinjektor (10) mit einem mindestens einen Aktor (16) zur Betätigung eines Schaltventils (42) aufweisenden Gehäuse (14). Der Kraftstoffinjektor (10) umfasst einen Steuerraum (32), der über einen Ablaufkanal (28) druckentlastbar und über eine Hochdruckleitung (24) mit einem Systemdruck beaufschlagt ist. Der mindestens eine Aktor (16) weist einen mit mindestens einer Schwächungszone (52) versehenen Träger (48) auf. An dessen Umfang sind Lagen von Piezoschichten (46) konzentrisch aufgenommen.
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