Brems- oder Kupplungsbelag mit Verschleiß- und Temperaturermittlungseinheit

摘要

Die Erfindung betrifft einen Brems- oder Kupplungsbelag (10; 12) mit einem auf einer Trägerplatte (20) angeordneten Reibbelag (22). Zur Ermittlung einer kritischen Betriebstemperatur ist zumindest an einer Stelle im Reibbelag (22) ein elektrisch leitendes Material (24) vorgesehen, das eine Phasenübergangstemperatur im Bereich der zu ermittelnden kritischen Betriebstemperatur aufweist (Figur 1).