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Verfahren zur Regelung einer Drehzahl einer Brennkraftmaschine mit einem Luftpfad und einem Zündungspfad im Leerlauf für einen Notlauf, in dem der Luftpfad als defekt erkannt wurde, wobei gemäß einem Sollwert für den Leerlauf die Drehzahl der Brennkraftmaschine geregelt wird, wobei zur Regelung der Drehzahl der Zündwinkel der Brennkraftmaschine verändert wird, wobei zur Senkung der Drehzahl der Zündwinkel zu einem späteren Zeitpunkt verstellt wird und wobei zur Erhöhung der Drehzahl der Zündwinkel zu einem früheren Zeitpunkt verstellt wird.
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