用于V型内燃机的曲轴

摘要

一种曲轴(1)包括第一至第六曲轴销(41-46)，第一至第四轴颈(21-24)和第一至第九曲柄臂(61-69)。至少第一、第二、第八和第九曲柄臂(61，62，68，69)上具有相应的整体式平衡物(61′，62′，68′，69′)，其用以平衡曲轴(1)。为减小第二和第八曲柄臂(62，68)与各自相邻的曲轴销组(41-42，45-46)相连接的区域内的弯曲应力，减小了第一和第九曲柄臂(61，69)的轴向尺寸，使之与相邻曲柄臂(62，68)的情况基本相同，从而使曲轴的两个端部跨度的轴向长度与中间跨度的轴向尺寸相等。为使曲轴(1)保持平衡，在端部轴颈(21，24)的外侧设置有两个附加平衡物(71，72)，且其轴向尺寸和端部曲柄臂(61，69)的轴向尺寸相等。

主权项

1.一种用于内燃机的曲轴(1)，包括：第一对轴颈(21，22)，其轴向界定出了第一端部跨度；第二对轴颈(23，24)，其轴向界定出了相对的第二端部跨度；至少一个中间跨度，其轴向安插分布在所述第一和第二端部跨度之间；第一曲柄臂(61)，其连接在所述第一对轴颈(21，22)的最外侧轴颈(21)上，和第二曲柄臂(69)，其连接在所述第二对轴颈(23，24)的最外侧轴颈(24)上，所述第一和第二曲柄臂(61，69)的轴向尺寸被减少，以使所述两个端部跨度与所述至少一个中间跨度具有基本相等的长度(Y)；用于曲轴(1)的每个跨度的一对曲轴销(41-42，43-44，45-46)；第一和第二整体平衡物(61′，69′)，其分别设置在第一和第二曲柄臂(61，69)上，用以平衡曲轴(1)；且第三和第四平衡物(71，72)，其设置在相应端部轴颈(21，24)的外侧；其特征在于，承座(80)形成于所述第三和第四平衡物(71，72)的一个中，用以将一飞轮固定到曲轴(1)上。