发明名称 内燃机燃料喷射控制装置及燃料喷射控制方法
摘要 本发明公开了一种包括一气缸内喷射阀和一进气通道喷射阀的内燃机。该内燃机的一控制装置判定位于排气通道内的部件的温度是否高于或等于一预定温度。当该部件的温度高于或等于该预定温度时,与该部件的温度低于该预定温度的情况相比,该控制装置增加该进气通道喷射阀的燃料喷射量与该气缸内喷射阀的燃料喷射量的比,但不改变供给该气缸的燃料总量。因此,可以可靠地防止催化剂过热,同时防止燃料燃烧效率降低。
申请公布号 CN100379963C 申请公布日期 2008.04.09
申请号 CN200410104799.5 申请日期 2004.11.12
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 市濑雅春;柏仓利美;能川真一郎;米泽幸一
分类号 F02D41/02(2006.01);F01N11/00(2006.01) 主分类号 F02D41/02(2006.01)
代理机构 北京市中咨律师事务所 代理人 马江立;吴鹏
主权项 1.一种用于内燃机的燃料喷射控制装置,其中该内燃机具有一用于向该内燃机的气缸内喷射燃料的气缸内喷射阀,一用于向与该气缸相连的进气通道内喷射燃料的进气通道喷射阀,和一与该气缸相连的排气通道,该装置的特征在于:一判定位于该排气通道内的部件的温度是否高于或等于一预定温度的温度判定部,该预定温度是一表示该部件处于过热状态的基准值,或者是一低于该基准值的温度;以及一控制该气缸内喷射阀和该进气通道喷射阀的喷射控制部,其中,当该部件的温度高于或等于该预定温度时,与该部件的温度低于该预定温度的情况相比,该喷射控制部在不改变供给该气缸的燃料总量的情况下,增加该进气通道喷射阀的燃料喷射量与该气缸内喷射阀的燃料喷射量的比,从而防止该部件过热。
地址 日本爱知县