发明名称 |
火车锻造钩尾框弯曲成形液压机 |
摘要 |
本实用新型公开了一种液压机,特别公开了一种火车锻造钩尾框弯曲成形液压机。该火车锻造钩尾框弯曲成形液压机,包括机身、主滑块、油缸和模具,其特殊之处在于:所述油缸包括主油缸、顶出油缸、两侧弯缸,模具包括左模、右模、内模及两侧模,主油缸安装在机身左上侧内部,顶出油缸位于机身的右中侧内部;内模和主滑块连成一体,主滑块与主油缸活塞止口连接,主滑块通过主油缸及下部机架导向,内模通过下部机架导向。本实用新型自动完成毛坯定位、侧臂弯曲、头部整形、两侧臂整形、垂直校正等长镦锻等各工艺动作。可适应不同锻造毛坯要求,应用广泛。 |
申请公布号 |
CN201042729Y |
申请公布日期 |
2008.04.02 |
申请号 |
CN200720023016.X |
申请日期 |
2007.06.01 |
申请人 |
济南巨能液压机电工程有限公司 |
发明人 |
(发明人请求不公布姓名) |
分类号 |
B21J9/12(2006.01);B21J9/06(2006.01);B21J13/02(2006.01) |
主分类号 |
B21J9/12(2006.01) |
代理机构 |
济南泉城专利商标事务所 |
代理人 |
张贵宾 |
主权项 |
1.一种火车锻造钩尾框弯曲成形液压机,包括机身(1)、主滑块(2)、油缸和模具,其特征在于:所述油缸包括主油缸(3)、顶出油缸(4)、两侧弯缸(5),模具包括左模(6)、右模(7)、内模(8)及两侧模(9),主油缸(3)安装在机身(1)左上侧内部,顶出油缸(4)位于机身(1)的右中侧内部;内模(8)和主滑块(2)连成一体,主滑块(2)与主油缸(3)活塞止口连接,主滑块(2)通过主油缸(3)及下部机架导向,内模(8)通过下部机架导向。 |
地址 |
250306山东省济南市长清区平安北路 |