发明名称 | 分体式动态汽车衡 | ||
摘要 | 本申请公开了一种分体式动态汽车衡,其特征是,它包括两个小秤台,两个小秤台的布置间距与汽车的轮距相适宜;每个小秤台均由承重板、承重架、边框、称重传感器组成,各自长度均与汽车驶过时轮胎宽度相适应;小秤台边框四周与承重板之间的间隙中塞有吸振的橡胶板;小秤台的承重架下面放置有三个传感器,其中两个传感器放置在边框相邻的两个角上,一个放置在边框另两个角的中间位置,承重架通过支撑栓支撑在传感器上。本申请振动强度低,振动干扰小,称重的准确度高,所用钢材少,开挖安装工程量减少,维修也比较方便。 | ||
申请公布号 | CN201043911Y | 申请公布日期 | 2008.04.02 |
申请号 | CN200720020396.1 | 申请日期 | 2007.04.07 |
申请人 | 山东省尤洛卡自动化仪表有限公司 | 发明人 | 邓铁六;王志阳 |
分类号 | G01G19/03(2006.01) | 主分类号 | G01G19/03(2006.01) |
代理机构 | 代理人 | ||
主权项 | 1.一种分体式动态汽车衡,其特征是,它包括两个小秤台,两个小秤台的内侧间距小于最小车型的轮距,外侧间距大于最大车型的轮距;每个小秤台均由承重板、承重架、边框、称重传感器组成;小秤台边框四周与承重板之间的间隙中塞有吸振的橡胶板;小秤台的承重架下面放置有三个传感器,其中两个传感器放置在边框相邻的两个角上,一个放置在边框另两个角的中间位置,承重架通过支撑栓支撑在传感器上。 | ||
地址 | 271000山东省泰安市南部高新区凤祥路西 |