发明名称 |
内燃机的可变气门驱动机构 |
摘要 |
本发明公开了一种内燃机的可变气门驱动机构,包括:驱动轴,该驱动轴与曲轴的旋转操作相关联地旋转,以通过摇臂驱动进气门或排气门打开或关闭;以及控制轴,该控制轴通过驱动控制轴驱动器而转动并使所述摇臂的位置发生改变,从而使得所述进气门或排气气门的升程特性可连续改变。所述控制轴包括凸缘部,该凸缘部从所述控制轴的外周面突出,用以调节所述控制轴的轴向运动。可旋转地支撑所述控制轴的气缸盖包括与所述凸缘部接触的凸缘支承部。凸缘部包括止动突起,该止动突起从所述凸缘部突出并接触凸缘支承部,从而调节控制轴的旋转范围。 |
申请公布号 |
CN101149000A |
申请公布日期 |
2008.03.26 |
申请号 |
CN200710154322.1 |
申请日期 |
2007.09.17 |
申请人 |
日产自动车株式会社 |
发明人 |
有马和贵 |
分类号 |
F01L1/00(2006.01);F01L13/00(2006.01);F02D13/02(2006.01) |
主分类号 |
F01L1/00(2006.01) |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 |
代理人 |
王景刚;王冉 |
主权项 |
1.一种内燃机的可变气门驱动机构,该可变气门驱动机构包括:驱动轴,该驱动轴与曲轴的旋转操作相关联地旋转,以通过摇臂驱动进气门或排气门打开或关闭;控制轴,该控制轴通过驱动控制轴驱动器而转动并使所述摇臂的位置发生改变,从而使得所述进气门或排气气门的升程特性可连续改变;凸缘部,该凸缘部从所述控制轴的外周面突出,用以调节所述控制轴沿其轴向的运动;以及止动突起,该止动突起从所述凸缘部突出,其中,可旋转地支撑所述控制轴的气缸盖包括与所述凸缘部和止动突起接触的凸缘支承部。 |
地址 |
日本神奈川县 |