| 发明名称 | 具有多种辅助功能的驾驶员辅助系统 | ||
| 摘要 | 用于汽车的驾驶员辅助系统具有用于测量关于车辆的环境的数据的传感器设备(S1)、至少两种辅助功能(F1，F2)、和分析所测量数据并且针对每一种辅助功能生成至少一种专门的环境假设的数据处理设备(10)，该环境假设以针对有关的辅助功能所准备的形式提供输出数据，其特征在于，在该数据处理设备(10)中预先定义至少一种环境假设(U1)，该环境假设(U1)具有被划分为多种子假设(U1a，U1b，U1c)的结构，并且在该环境假设(U1)中子假设互相处于逻辑关系中，使得一种子假设(U1b)的输出数据结合到另一种子假设(U1c)的生成中，并且使得至少两种辅助功能(F1，F2)间接或直接访问共同的子假设(U1b)。 | ||
| 申请公布号 | CN101132946A | 申请公布日期 | 2008.02.27 |
| 申请号 | CN200680006623.3 | 申请日期 | 2006.02.15 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | B·鲁卡斯;U·维尔赫姆;M·兰德勒 |
| 分类号 | B60K31/00(2006.01);B60W10/06(2006.01);B60W10/18(2006.01);B60W30/06(2006.01);B60W30/08(2006.01);B60W30/10(2006.01);B60W30/16(2006.01);B60T7/22(2006.01);B60R21/01(2006.01) | 主分类号 | B60K31/00(2006.01) |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人 | 卢江;魏军 |
| 主权项 | 1.用于汽车的驾驶员辅助系统，具有用于测量关于车辆的环境的数据的传感器设备(S1，S2)、至少两种依赖于所测量的数据的辅助功能(F1，F2，F3)、和分析所测量的数据并且针对每一种辅助功能生成至少一种专门的环境假设的数据处理设备(10)，该环境假设以针对有关的辅助功能所准备的形式提供输出数据，其特征在于，在所述数据处理设备(10)中预先定义至少一种环境假设(U1，U2)，该环境假设(U1，U2)具有被划分为多种子假设(U1a，U1b，U1c；U2a-U2e)的结构，并且在该环境假设(U1，U2)中所述子假设互相处于逻辑关系中，使得一种子假设(U1b)的输出数据结合到另一种子假设(U1c)的生成中，并且使得至少两种辅助功能(F1，F2)间接或直接访问共同的子假设(U1b)。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||