发动机连杆衬套

摘要

本实用新型公开了一种发动机连杆衬套，发动机连杆衬套，具有圆筒状本体，所述本体包括用于承受活塞从上止点向下止点运动时活塞销压力的下部承压区域，和用于承受活塞从下止点向上止点运动时活塞销压力的上部承压区域；所述上部承压区域设有油孔，所述本体的内壁设有沿周向延伸的主储油槽，所述主储油槽与所述油孔相通，所述本体内壁还设有副储油槽，所述副储油槽的一端与主储油槽相通、其另一端开口于所述本体的端面。本实用新型不仅承压能力强，而且润滑效果改善明显，增强了活塞连杆总成的可靠性，延长了其使用寿命。

主权项

1.发动机连杆衬套，具有圆筒状本体，所述本体包括用于承受活塞从上止点向下止点运动时活塞销压力的下部承压区域(3)，和用于承受活塞从下止点向上止点运动时活塞销压力的上部承压区域；所述上部承压区域设有油孔(1)，所述本体的内壁设有沿周向延伸的主储油槽(2)，所述主储油槽(2)与所述油孔(1)相通，其特征在于：所述本体内壁还设有副储油槽(4)，所述副储油槽(4)的一端与主储油槽(2)相通、其另一端开口于所述本体的端面。