| 发明名称 | 一种汽车进气系统消声结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种汽车进气系统消声结构，设有进气系统消声管(7)，进气系统消声管(7)上设有直导流管(1)及与其连通并连接为一体的反射导流管(2)，直导流管(1)与反射导流管(2)形成一个夹角，空气从直导流管(1)的进口进入，从直导流管(1)及反射导流管(2)的出口流出，在反射导流管(2)的管壁上，设有消声小孔(3)。采用上述技术方案，在有单一谐振进气消声结构的空气滤清器内设置导流管和消声小孔，对进气阻力影响很小，可以更明显地降低进气噪声，并且结构简单，易于生产，提高汽车驾乘的舒适性及适应环保的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN201025189Y | 申请公布日期 | 2008.02.20 |
| 申请号 | CN200720035593.0 | 申请日期 | 2007.03.31 |
| 申请人 | 奇瑞汽车有限公司 | 发明人 | 叶良兵 |
| 分类号 | F02M35/14(2006.01) | 主分类号 | F02M35/14(2006.01) |
| 代理机构 | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 | 代理人 | 蒋光恩 |
| 主权项 | 1.一种汽车进气系统消声结构，在发动机的空气滤清器(10)内设有谐振进气消声结构，该结构上设有进气系统消声管(7)，其特征在于：所述的进气系统消声管(7)上设有直导流管(1)及与其连通并连接为一体的反射导流管(2)，直导流管(1)与反射导流管(2)形成一个夹角，空气从直导流管(1)的进口进入，从直导流管(1)及反射导流管(2)的出口流出，在反射导流管(2)的管壁上，设有消声小孔(3)。 | ||
| 地址 | 241009安徽省芜湖市经济技术开发区长春路8号 | ||