发明名称 |
柴油机机体结构 |
摘要 |
本实用新型属于燃烧发动机技术领域,具体涉及一种柴油机机体结构。其技术方案是:包括上曲轴箱,上曲轴箱通过螺柱、螺母及缝合螺栓与框架式下曲轴箱固联,在框架式下曲轴箱的两侧布置平衡轴安装孔,用于安装平衡轴,上曲轴箱左、右缸排V型夹角,无缝钢管铸入机体V型顶板下方,贯穿前后隔板,后端用螺堵堵死,前端与主油道进油管相连。本实用新型的有益效果:此结构整体提高了机体的刚度,减少变形,改善主轴承的工作环境,从而提高整机可靠性。 |
申请公布号 |
CN201025144Y |
申请公布日期 |
2008.02.20 |
申请号 |
CN200720140462.9 |
申请日期 |
2007.03.14 |
申请人 |
中国兵器工业集团第七○研究所 |
发明人 |
马玉生;王根全;岳文忠;赵中余 |
分类号 |
F02F1/00(2006.01);F02F7/00(2006.01) |
主分类号 |
F02F1/00(2006.01) |
代理机构 |
中国兵器工业集团公司专利中心 |
代理人 |
王禾 |
主权项 |
1.一种柴油机机体结构,包括上曲轴箱(1),其特征在于:上曲轴箱(1)通过螺柱(3)、螺母(4)及缝合螺栓(5)与框架式下曲轴箱(2)固联,在框架式下曲轴箱(2)的两侧布置平衡轴安装孔(7),用于安装平衡轴,上曲轴箱(1)左、右缸排V型夹角,无缝钢管(6)铸入机体V型顶板下方,贯穿前后隔板,后端用螺堵堵死,前端与主油道进油管相连。 |
地址 |
037036山西省大同市22号信箱 |