发明名称 |
汽车前四轮转向驱动装置 |
摘要 |
一种汽车前四轮转向驱动装置,由发动机转向前置驱动装置和四个前轮组成,将发动机前置转向驱动装置安装在汽车前转向驱动桥上,并在前桥的两个前轮之间加装两个前轮把原后推动式改为前拉式,得以保持整车平衡,提高发动机工作效率高,防止爆胎,避免翻车事故。本实用新型能发挥和提高汽车发动机工作效率;增加轮胎数,满足动力牵引力。具有抗侧滑、侧翻能力,减小滚动阻力,提高通行能力;全车重心低,能减小振动,增加舒适性;前四轮驱动,具有较好的动力方向性,使得转向操作轻便灵活。 |
申请公布号 |
CN201021312Y |
申请公布日期 |
2008.02.13 |
申请号 |
CN200720049387.5 |
申请日期 |
2007.03.13 |
申请人 |
莫标 |
发明人 |
莫标 |
分类号 |
B62D61/00(2006.01);B60B11/02(2006.01) |
主分类号 |
B62D61/00(2006.01) |
代理机构 |
湛江市三强专利事务所 |
代理人 |
庞爱英 |
主权项 |
1.一种汽车前四轮转向驱动装置,由发动机前置转向驱动装置和四个前轮组成,其特征是在汽车前转向驱动桥(1)上安装发动机前置转向驱动装置(2),在汽车前转向驱动桥(1)的两个前轮(4)之间加装两个前轮(3),前轮(3)与前轮(4)相同。 |
地址 |
525248广东省高州市分界镇正街46号成衣店 |