发明名称 |
定位夯实路基施工方法 |
摘要 |
本发明涉及一种公路施工方法,特别是一种定位夯实路基施工方法,其特征在于:在路基上,采用圆形和其他形状底座以10~50KJ能量的高速液压夯实机,进行每分钟夯实5~60次定位连续夯实作业;通过增加夯实次数,使路基达到或增加密实度,并形成厚度在1.0~1.5m的加固层。该施工方法,不仅适用于一般地区路面的施工,更适合于狭窄工作面的定位夯实路基施工,可避免施工路基差异沉降引发的路面早期破坏,并使路基的施工效率与工程质量进一步提高。 |
申请公布号 |
CN100365210C |
申请公布日期 |
2008.01.30 |
申请号 |
CN200410006546.4 |
申请日期 |
2004.03.08 |
申请人 |
北京欣路特科技发展有限公司 |
发明人 |
杨世基;邓捷 |
分类号 |
E01C3/04(2006.01);E02D3/046(2006.01) |
主分类号 |
E01C3/04(2006.01) |
代理机构 |
北京元中知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
王明霞;李慧 |
主权项 |
1.一种定位夯实路基施工方法,采用具有底座的高速液压夯实机进行连续定位夯实作业,通过多次夯实,使路基达到或增加密实度至90%以上,形成厚度为1.0~1.5m的加固层,其特征是:在路基上进行定点夯实,连续夯击5~60次,每次夯击能量为50~10KJ,对于填土层,当每一定点夯击总能量为250KJ时,路基的压实度达到90%,当每一定点夯击总能量为600KJ时,路基的压实度达到95%,当每一定点夯击总能量为1200KJ时,路基的压实度达到98%;对于振动碾压过的路基,经总能量为270KJ~360KJ的夯实增补作业,其压实度达97%~98%。 |
地址 |
100085北京市海淀区学清路8号科技财富中心B座6层B607号A |