发明名称 |
铁道防震减噪联接装置 |
摘要 |
一种铁道防震减噪联接装置。对铁轨接口进行技术改造,解决现有轨道伸缩缝给火车车轮造成巨大阻力、车体震动、产生“哐当、哐当”的噪声等问题,采用的技术方案一是凹凸形缝口结构,一根轨道中心凸出,伸进另一轨道中心凹槽中;二是阶梯形缝口结构,两轨道阶梯对应齿合连接,使火车轮在滚过伸缩缝口时总有部分轨道托住,平滑无震动过度。 |
申请公布号 |
CN201010837Y |
申请公布日期 |
2008.01.23 |
申请号 |
CN200720140266.1 |
申请日期 |
2007.03.13 |
申请人 |
江苏省盐城师范学院 |
发明人 |
王俊华 |
分类号 |
E01B11/24(2006.01);E01B11/26(2006.01) |
主分类号 |
E01B11/24(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种铁道防震减噪联接装置,在两根铁轨接口之间有伸缩缝,其特征是:轨道接口端一是凹凸形结构,中凸极(1)和两个边凸极(2)的中心凹槽相接合,二是阶梯形结构,两根轨道阶梯对应齿合连接。 |
地址 |
224002江苏省盐城市开放大道50号 |