| 主权项 |
1.一种辅助停车座,包含一主体,所述主体包括: 一基板,自地面向前并向上斜伸; 一围板,自该基板周缘向下延伸并与基板共同界定 出一下方空间; 数个第一肋片,自该基板朝下突出于该下方空间, 且第一肋片是彼此间隔地沿一第一方向连接该等 基板与围板,并都具有一朝下抵接地面的第一表面 ; 数个第二肋片,彼此间隔地沿一第二方向而连接该 等第一肋片、基板与围板,并都具有一朝下抵接地 面的第二表面;及 数个卡齿,间隔形成在该等第一、二表面上。 2.依据申请专利范围第1项所述之辅助停车座,其中 ,所述基板具有一个斜向设置并前高后低的斜设部 ,以及一个自该斜设部前侧向前水平延伸的平设部 。 3.依据申请专利范围第2项所述之辅助停车座,其中 ,该基板更具有数个间隔自该等斜设部与平设部表 面向上突起的防滑突块。 4.依据申请专利范围第1项所述之辅助停车座,其中 ,该主体更包含二个前后向延伸而连接该等第一、 二肋片的连接肋片,所述连接肋片具有一个朝下抵 接地面的连接表面,所述卡齿亦形成于该连接表面 上。 5.依据申请专利范围第1项所述之辅助停车座,更包 含一个自该主体前侧向上突出的挡止体。 图式简单说明: 图1是一侧视图,显示一种习知辅助停车座辅助一 车辆自一较低的地面行驶至另一高起的地面; 图2是本新型辅助停车座之一第一较佳实施例的立 体图; 图3是该第一较佳实施例的侧视图,同时显示该辅 助停车座用于衔接两个具有高度差的地面; 图4是该第一较佳实施例底部的局部立体图; 图5是本新型辅助停车座之一第二较佳实施例的立 体图;及 图6是该第二较佳实施例供一车辆停放的使用状态 图。 |
