| 摘要 |
L'invention concerne un système de freinage (10) comportant un organe de commande (12) sur lequel le conducteur est susceptible d'appliquer un effort de freinage (F1) d'intensité déterminée qui est transmis par l'intermédiaire d'un circuit de freinage (16) aux freins (18), le circuit de freinage (16) comportant des moyens d'assistance (20) susceptibles d'amplifier l'effort de freinage (F1) du conducteur jusqu'à une première intensité (I1) correspondant à l'application par les freins (18) d'un effort de freinage assisté, caractérisé en ce que le système de freinage (10) comporte un dispositif de sur-assistance au freinage (22) comportant des moyens d'actionnement (24) qui, dans des conditions déterminées, sont susceptibles d'exercer un effort supplémentaire de sur-assistance au freinage (F2) les moyens d'assistance (20, 21) de manière à obtenir une deuxième intensité (I2) qui, supérieure à la première intensité (I1), correspond à l'application par les freins (18) d'un effort de freinage sur-assisté.
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