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Un sensor de impacto (20) que consta de: un primer conductor ferromagnético (22); un segundo conductor ferromagnético (26); una cápsula de vidrio hueca (30) sellada herméticamente alrededor del primer conductor ferromagnético (22) y del segundo conductor ferromagnético (26); una primera lámina ferromagnética (24) colocada dentro de la cápsula de vidrio (30) y que se extiende desde el primer conductor (22), teniendo la primera lámina una primera zona de contacto eléctrico; una segunda lámina ferromagnética (28) colocada dentro de la cápsula de vidrio (30) y que se extiende desde el segundo conductor (26), teniendo la segunda lámina ferromagnética una segunda zona de contacto eléctrico, colocada la segunda zona de contacto eléctrico para estar sobre la primera zona de contacto eléctrico; caracterizado porque consta de: una masa magnética de detección de impacto (34) colocada dentro de la cápsula de vidrio (30), en la que la masa magnética de detección de impacto está montada para un movimiento entre una primera posición, donde la producción del campo magnético por medio de la masa magnética de detección de impacto es insuficiente para hacer que la primera zona de contacto eléctrico se mueva contra la segunda zona de contacto, y una segunda posición, donde la masa magnética de detección de impacto (34) impone suficiente campo magnético para hacer que la primera zona de contacto eléctrico accione la segunda zona de contacto eléctrico para producir un circuito cerrado entre el primer conductor (22) y el segundo conductor (26); y un muelle (36) que desvía la masa magnética de detección de impacto (34) alejándola de la segunda posición.
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