发明名称 | 车辆倾翻检测系统 | ||
摘要 | 倾翻角速度传感器(20)和横向速度传感器(42)操作连接到处理器(26),所述处理器根据倾翻角速度和横向速度的度量值产生控制安全保护系统(30、32、36、38、39、40)的信号。在一个实施例中,处理器(26)响应由单独的横向速度度量值或其与纵向速度度量值结合确定的度量值,延迟或禁止安全保护系统(30)的部署。在另一个实施例中,部署阈值根据横向速度的度量值来确定。横向速度可以通过横向速度传感器(42)来测量,或根据横向加速度度量值、车辆转弯半径以及或者纵向速度或者横摆角速度来估算,其中所述转弯半径由转弯角度度量值、或前轮角度度量值、或来自独立的前轮速度传感器的前向速度度量值来估算。 | ||
申请公布号 | CN100352703C | 申请公布日期 | 2007.12.05 |
申请号 | CN03811461.5 | 申请日期 | 2003.03.19 |
申请人 | 汽车系统实验室公司 | 发明人 | 威廉·托德·沃森 |
分类号 | B60R22/00(2006.01) | 主分类号 | B60R22/00(2006.01) |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 谷惠敏;袁炳泽 |
主权项 | 1.一种用于检测车辆的倾翻条件的系统,包括:a.倾翻角速度传感器,操作连接到该车辆,其中,所述倾翻角速度传感器用于测量该车辆相对于侧倾轴的倾翻角速度,并且所述侧倾轴与该车辆的纵轴大致对齐;b.横向速度传感器,操作连接到该车辆,其中,所述横向速度传感器响应沿所述车辆的大致横向方向的该车辆的速度,并且所述横向速度传感器从超声波传感器、微波传感器、雷达传感器和光学速度传感器中选择;以及c.处理器,操作连接到所述倾翻角速度传感器和所述横向速度传感器,其中,所述处理器用于产生控制安全保护系统的信号,用于控制所述安全保护系统的所述信号响应来自所述倾翻角速度传感器的信号和来自所述横向速度传感器的信号,用于控制所述安全保护系统的所述信号响应一个部署阈值,所述部署阈值响应横向速度的度量值,所述处理器用于,通过积分所述倾翻角速度传感器的所述信号确定倾翻角度的度量值,并且,用于控制所述安全保护系统的所述信号还响应所述的倾翻角度的度量值。 | ||
地址 | 美国密执安 |