| 主权项 |
1.一种金属管夹用驱动体构造,其包含有驱动体、 壳体及带体所组成,其中该壳体系可组设于带体一 端上,且能将具有被转动性的驱动体包覆夹持于壳 体与带体之间,并使具有被转动性的驱动体能介于 壳体内缘及带体一端之间转动者;其主要特征在于 : 该具有被转动性的驱动体之螺旋状螺纹部的两侧 则可分为抵顶面及导引面,且该导引面的长度较抵 顶面的长度为长,并使抵顶面及导引面间呈不对称 状的排列方式者。 2.一种金属管夹用驱动体构造,其包含有驱动体、 壳体及带体所组成,其中该壳体系可组设于带体一 端上,且能将具有被转动性的驱动体包覆夹持于壳 体与带体之间,并使具有被转动性的驱动体能介于 壳体内缘及带体一端之间转动者;其主要特征在于 : 该具有被转动性的驱动体之螺旋状螺纹部的两侧 则可分为抵顶面及导引面,且该抵顶面至齿顶轴线 间的夹角系与导引面至齿顶轴线间的夹角为不相 同者。 3.根据申请专利范围第2项之金属管夹用驱动体构 造,其中该抵顶面至齿顶轴线间的夹角系为0度至45 度者为最佳。 4.根据申请专利范围第2项之金属管夹用驱动体构 造,其中该抵顶面至齿顶轴线间的夹角系小于导引 面至齿顶轴线间的夹角者为最佳。 图式简单说明: 第一图系为习用之束紧器构造之组合剖面示意图; 第二图系为第一图之驱动体的剖面示意图; 第三图系为第二图之局部放大剖面示意图; 第四图系为本创作之金属管夹用驱动体构造之组 合剖面图; 第五图系为第四图之带体的组合剖面示意图; 第六图系为第五图之局部放大剖面示意图; |
