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Placa, en particular placa de matrícula para un automóvil, en la que sobre un soporte (1) está aplicada una secuencia de capas que forma un condensador plano electroluminiscente (4, 5, 6, 7), y por encima de éste una capa de adhesivo (10) transparente a la luz del condensador plano electroluminiscente (4, 5, 6, 7), por medio de la cual está fijada una lámina de reflexión (12) igualmente transparente a la luz del condensador plano electroluminiscente (4, 5, 6, 7), cuyo valor de reflexión original se encuentra por encima de un valor máximo que se puede prefijar, y cuyas características de reflexión se basan en que presenta en su lado posterior estructuras (14) prismáticas que sobresalen hacia atrás, en cuyas superficies límites se refleja la luz que incide desde la parte delantera por medio de reflexión total, caracterizada porque la capa de adhesivo (10) presenta aproximadamente el mismo índice de refracción que las estructuras (14) prismáticas que sobresalen hacia atrás de la lámina de reflexión (12), y llena los espacios intermedios entre las estructuras (14) prismáticas parcialmente hasta tal punto que por medio de la reducción de las superficies totalmente reflectantes ocasionada por ello, el valor de reflexión de la placa completa está por debajo del valor máximo prefijable y porque las fuerzas de adherencia conferidas por la capa de adhesivo (10) son mayores que las fuerzas que mantienen la integridad de la lámina de reflexión (12).
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