| 发明名称 | 内燃机的控制装置以及空燃比计算方法 | ||
| 摘要 | 使燃料与空气混合气体在各燃烧室(3)内燃烧而产生动力的内燃机(1)具有设置在燃烧室(3)内并用于检测缸内压力的缸内压力传感器(15)以及ECU(20)。ECU(20)根据缸内压力传感器(15)检测出的缸内压力计算出燃烧室(3)内的空气的热量Q<SUB>air</SUB>以及供给到燃烧室(3)内的燃料燃烧所产生的发热量Q<SUB>fuel</SUB>，并根据空气的热量Q<SUB>air</SUB>以及燃料的发热量Q<SUB>fuel</SUB>，计算出燃烧室(3)的空燃比AF。 | ||
| 申请公布号 | CN101061305A | 申请公布日期 | 2007.10.24 |
| 申请号 | CN200580039169.7 | 申请日期 | 2005.11.18 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 守谷荣记 |
| 分类号 | F02D45/00(2006.01) | 主分类号 | F02D45/00(2006.01) |
| 代理机构 | 北京金信立方知识产权代理有限公司 | 代理人 | 黄威;徐金伟 |
| 主权项 | 1、一种内燃机的控制装置，所述内燃机通过燃料和空气的混合气体在燃烧室内燃烧而产生动力，其特征在于，包括：缸内压力检测单元，用于检测所述燃烧室的缸内压力；缸内能量计算单元，其根据所述缸内压力检测单元检测出的缸内压力，计算所述燃烧室内的热量；空燃比导出单元，其根据所述缸内能量计算单元计算出的所述热量，导出所述燃烧室的空燃比。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||