| 发明名称 | 内燃机的燃油滤清器 | ||
| 摘要 | 一燃油滤清器具有一内燃机的滤清器壳体，其中，与燃油分离的水可收集在滤清器内，可以允许以最小可能的总体积收集最大可能的分离水量。为此目的，此一燃油滤清器的特征在于：—一液体管线(3)从滤清器壳体的区域引向一位于滤清器壳体外面的水收集腔室(4)内，所述滤清器壳体暴露于燃油中并且分离的水由于重力可沉淀在其中，—水收集腔室(4)的上部区域通过一安装在那里的连接管线(5)连接到内燃机的一燃油供应管线(1)。 | ||
| 申请公布号 | CN101052453A | 申请公布日期 | 2007.10.10 |
| 申请号 | CN200580033345.6 | 申请日期 | 2005.08.31 |
| 申请人 | 玛勒过滤系统有限公司 | 发明人 | R·吉奥里提;D·霍夫曼;Th·威瑟 |
| 分类号 | B01D36/00(2006.01);F02M37/22(2006.01) | 主分类号 | B01D36/00(2006.01) |
| 代理机构 | 厦门市首创君合专利事务所有限公司 | 代理人 | 张松亭 |
| 主权项 | 1.一种燃油滤清器，具有内燃机的滤清器壳体，其中，与燃油分离的水可收集在滤清器(2)内，其特征在于，-一液体管线(3)从滤清器壳体的区域引向一位于滤清器壳体外面的水收集腔室(4)，所述滤清器壳体暴露于燃油并且分离的水由于重力可沉淀在那里，-水收集腔室(4)的上部区域通过一安装在那里的连接管线(5)连接到内燃机的燃油供应管线(1)的一区域。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||