| 发明名称 | 集成有水泵的链壳结构 | ||
| 摘要 | 一种用于发动机(1)的链壳(6)，包括前壁(601)，设置为以预定间隔朝向气缸体(2)一端的端内壁(18f)，以及左、右侧壁(602)，从前壁(601)的周围边缘延伸，其叠置在缸体侧壁上以一体地连接到其上，并且当一体连接到气缸体上时形成链条容纳室(13)，该用于发动机(1)的链壳(6)特征在于：泵室(161)形成在加厚部(28)上，加厚部(28)在壳体后壁面(fc)和前壁面(fd)之间从左、右侧壁(602)的一部分伸出，其中壳体后壁面(fc)叠置在缸体侧壁的一端对向面(F)上，前壁面(fd)位于一端端面(F)的相对侧，其特征还在于用泵外盖(45)封闭通孔而形成水泵(16)，泵外盖(45)使泵轴(44)可转动地紧固，该泵轴与装配在泵室(161)内的泵叶轮(43)集成为整体。 | ||
| 申请公布号 | CN100342122C | 申请公布日期 | 2007.10.10 |
| 申请号 | CN200410103450.X | 申请日期 | 2004.12.27 |
| 申请人 | 三菱自动车工业株式会社;三菱自动车工程株式会社 | 发明人 | 藤本宏幸;长谷川健;佐佐木刚;吉田均;中庄荣 |
| 分类号 | F01P3/02(2006.01);F01P5/10(2006.01);F02F1/38(2006.01) | 主分类号 | F01P3/02(2006.01) |
| 代理机构 | 北京康信知识产权代理有限责任公司 | 代理人 | 章社杲 |
| 主权项 | 1.一种集成有水泵的链壳结构，包括安装在气缸盖(3)的端部并具有用于容纳设置在气缸体(2)上的转动传动机构的容纳室(13)的链壳(6)，以及安装在所述链壳(6)中的水泵(16)，所述集成有水泵的链壳的特征在于包括：加厚部(28)，从所述链壳(6)的部分外表面延伸，其壁厚比所述容纳室(13)的壁厚更厚；通孔(161)，形成在所述加厚部中，以便能够容纳穿入其中的所述水泵的叶轮；以及盖部件(45)，用于封闭所述通孔，从而形成所述水泵的涡流室。 | ||
| 地址 | 日本东京 | ||