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Un sistema de accionamiento de accesorio de múltiples poleas para un automóvil, que comprende: - una polea de accionamiento (12) accionada por un motor de automóvil; - al menos una polea de accesorio (14) operativamente acoplada a un árbol de accionamiento de accesorio, teniendo la polea de accionamiento y la polea de accesorio una longitud nominal entre las mismas; y - una correa de accionamiento (16) acoplada entre la polea de accionamiento (12) y la polea de accesorio (14), incluyendo la correa de accesorio (16) una banda sinfín de material de compuesto de caucho teniendo una pluralidad de cuerdas que se extienden circunferencialmente y alineadas axialmente (23) formadas dentro de las mismas. caracterizado porque la correa de accionamiento sinfín (16) tiene un módulo de tracción comprendido entre al menos aproximadamente 7000 N/mm/mm y aproximadamente 10000 N/mm/mm.
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