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<p>Ein Fensterrollo für Kraftfahrzeuge weist eine Sockeleinrichtung (55) auf, in der die Wickelwelle (19) drehbar gelagert ist. Außerdem ist die Sockeleinrichtung mit Kuppeleinrichtungen (58) versehen, von denen die Führungsrohre für die Schubglieder ausgehen und zu dem Antriebsmotor führen. Die Kuppeleinrichtung (58) weist einen Einsteckkanal auf, in den ein Einsteckzapfen (54) der zugehörigen Führungsschiene (16), die mit dem Seitenverkleidungsteil (6) fest verbunden ist, eingesteckt werden kann. Die Führungsnut (27) führt durch den Einsteckzapfen hindurch, so dass nach der Montage das Auszugsprofil beliebig zwischen der Führungsschiene (16) und der Kuppeleinrichtung (58) hin und her bewegt werden kann, wenn die Rollobahn (15) ein- bzw. ausgefahren wird.
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