除震车轮

摘要

本发明的除震车轮，涉及车轮技术领域。它由偶数个轮箍块、支座和圆形螺旋压缩弹簧组成的圆形弹性结构体，这些轮箍块通过其上设置的弹簧定位杆衔接孔套装在其中设有轮轴的支座的弹簧定位杆上，在所述弹簧定位杆上装有圆形螺旋压缩弹簧。本发明用于车辆，与现有车轮相比它可将作用于除震车轮的冲击力得到疏解，不传向车体，保护车体免受冲击力的冲击；此外，在对运行中的车辆进行制动方面时，在保证行车安全的同时又可获得很好的制动效果。

主权项

1、一种除震车轮，其特征在于：它是由轮箍块、支座和圆形螺旋压缩弹簧组成的圆形弹性结构体，所述轮箍块有偶数个，这些轮箍块通过其上设置的弹簧定位杆衔接孔套装在其中设有轮轴的支座的弹簧定位杆上，在所述弹簧定位杆上装有圆形螺旋压缩弹簧，所述轮箍块的尾端设有带圆孔的尾钩，所述轮箍块之间的连接是其中一个轮箍块的轮翼插入相邻的另一个轮箍块的轮翼的槽中，并在所述尾钩的圆孔中装有限位螺栓。