| 发明名称 | 二轮摩托车的排气装置 | ||
| 摘要 | 一种二轮摩托车排气装置。在搭载了横置式V型发动机的二轮摩托车等中，可以进一步提高被配置在发动机下的排气装置的空间利用率。在油盘(15)的前后分别配置了前方膨胀室(27)和后方膨胀室(26)，前方膨胀室(27)和后方膨胀室(26)相互由连接管(28)连接着。这里，连接管(28)被偏置于车体的右侧，在前后分别配置了前方膨胀室(27)和后方膨胀室(26)，在侧面配置了连接管(28)，在由此形成的空间中，可以向下鼓出地配置油盘(15)。因此，可以充分确保油盘(15)的容积，同时可以进一步提高排气装置(5)的空间利用率。 | ||
| 申请公布号 | CN1959074A | 申请公布日期 | 2007.05.09 |
| 申请号 | CN200610142708.6 | 申请日期 | 2006.10.26 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 木下与志辉;冈部贞隆 |
| 分类号 | F01N1/08(2006.01);F01N7/02(2006.01);B62M7/02(2006.01) | 主分类号 | F01N1/08(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市金杜律师事务所 | 代理人 | 陈伟 |
| 主权项 | 1.一种二轮摩托车的排气装置，在发动机的下方突出部的前后分别配置了前方膨胀室和后方膨胀室，上述前方膨胀室和后方膨胀室相互由连接管连接着，其特征是，上述连接管被偏置于车体的左右任意一侧；将前方膨胀室和后方膨胀室分别配置在前、后，并将上述连接管配置在侧面，在由上述那样配置的部件形成的空间中，可以使上述发动机的下方突出部向下方鼓出地配置。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||