| 摘要 |
<p>Полезная модель относится к электромашиностроению. Электродвигатель тяговый типа ДК 812 выполнен в нормальном рудничном исполнении и предназначен для контактных электровозов сцепной массой 14 тонн.</p>
<p>Электродвигатель содержит неподвижный индуктор, включающий корпус, имеющий круглую форму, с фланцем крепления двигателя к редуктору, на внутренней поверхности корпуса установлено четыре главных и четыре добавочных полюса, при этом катушки полюсов выполнены из медных шин, и вращающийся якорь, включающий вал, на котором расположены сердечник с обмоткой, коллектор, вентилятор, подшипники и узел маслозащиты заднего подшипника, с торцов корпус закрыт подшипниковыми щитами, в которых размещаются подшипники, на переднем подшипниковом щите установлено четыре щеткодержателя с пружинами, поджимающими щетку к коллектору, в корпусе выполнен люк, закрытый крышкой с уплотнением, для обслуживания щеточного аппарата и коллектора, и на нем установлена коробка выводов, с отверстиями для подведения к двигателю внешних проводов, при этом в качестве межвитковой изоляции катушек применяется изоляция типа «номекс», пружины выполнены рулонными, обеспечивающими постоянное давление на щетку независимо от ее высоты, а щетки - разрезными, состоящими из двух частей, имеющих общие накладки - амортизирующую резиновую и жесткую из профильного стеклопластика, узел маслозащиты включает крышку, в которой установлены манжетные армированные уплотнения, закрывающие шариковый подшипник, к крышке прикреплен защитный диск, а к запорной втулке прикреплен подвижный кожух, фланец крепления двигателя к редуктору приварен к корпусу двигателя, в котором выполнено четыре коллекторных люка. Технический результат - повышение надежности.</p> |
