相向双调头车道交叉路口全畅通解决方案

摘要

方案核心：《相向双调头车道交叉路口全畅通解决方案》(也称《占地小、低造价道路全畅通解决方案》)将一般交叉路口的直行、右拐、左拐、调头四种方向的车流通过将左拐方向和调头方向的车流前移合并成调头方向的车流，然后再分解为直行和右拐两个方向的车流，使交叉路口的车流简化为直行、右拐和调头三种方向，取消左拐方向车流，从而解决了交叉路口左拐车道重叠交叉的难题，达到道路的全畅通目的。通过将整一条道路上的每一个交叉路口都用本案的“交叉路口全畅通解决方案”串联起来，并在交叉路口设立全方向的人行天桥或隧道和在公交车站附近设立人行过街天桥或隧道，就构成了道路全畅通解决方案(车流和人流的全畅通解决方案)。

主权项

1.《相向双调头车道交叉路口全畅通解决方案》(也称《占地小、低造价道路全畅通解决方案》)其主要特征是在一条道路上的每一个交叉路口两侧(如说明书附图中三叉、四叉路口的A路和C路，五叉、六叉路口的A路和D路)设立两个相向的调头车道，并通过将左拐方向和调头方向的车流合并成调头方向的车流，然后再分解为直行和右拐两个方向的车流，使交叉路口的车流方向简化为直行、右拐和调头三种方向，取消左拐方向车流，达到道路的全畅通目的。