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Vorgeschlagen wird ein Kolben 1 für einen Verbrennungsmotor, der aus einem Kolbengrundkörper 4 und aus einem Ringelement 6 besteht, das mit dem Kolbengrundkörper 4 über eine kolbenbodenseitige, erste Schraubverbindung 5 und zur Verbesserung der Festigkeit der Verbindung zwischen dem Kolbengrundkörper 4 und dem Ringelement 6 über eine im kolbenbodenabgewandten Bereich des Ringelementes 6 angeordnete, zweite Schraubverbindung 19 verbunden ist. Das Ringelement 6 bildet mit dem Kolbengrundkörper 4 einen ringförmigen Kühlkanal 14.
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