| 摘要 |
<p>Beschrieben wird ein Verfahren zum Ansteuern von Glühkerzen in Dieselmotoren durch Ändern der an den Glühkerzen liegenden effektiven elektrischen Spannung zwischen einem Anfangswert und einem Endwert, welcher am Ende einer durch ein Motorsteuergerät bestimmten Kaltlaufphase vorliegt und kleiner ist als der Anfangswert, wobei die Anhebung der Spannung, das ist der Spannungsunterschied, um welchen die an den Glühkerzen liegende effektive Spannung in der Kaltlaufphase höher ist als ihr Endwert, schrittweise von einem Höchstwert auf Null vermindert wird. Erfindungsgemäß ist vorgesehen, dass die effektive elektrische Spannung in der Kaltlaufphase des Motors während einer vorgegebenen Zeitspanne angehoben wird, welche durch die Zeit bis zum Erreichen einer vorgewählten Anzahl von Umdrehungen des Motors bestimmt wird.</p> |
