发明名称 |
用于将机动车驾驶舱的模块连接在主电线束上的插塞连接装置 |
摘要 |
本发明涉及一种插塞连接装置(6、7),其用于将机动车驾驶舱的至少两个模块(1、2、3)连接在主电线束(12),并且分别由第一插接部(7)和第二插接部(6)构成,第二插接部设计为适合于第一插接部(7)的配合件。其中,第一插接部(7)分别电连接在主电线束(12)上并且第二插接部(6)电连接在分别属于至少两个模块(1、2、3)中一个模块的模块电线束(14、15、16)上。为简化模块的装配,插塞连接装置(6、7)设计为相互一致并自行匹配,第一插接部(7)分别与机动车的车体机械连接并且设置在车体的端面区域中,第二插接部(6)机械地固定到每个模块(1、2、3)的指向车体的端面区域的外侧(5)上。 |
申请公布号 |
CN1927624A |
申请公布日期 |
2007.03.14 |
申请号 |
CN200610099215.9 |
申请日期 |
2006.07.21 |
申请人 |
西门子公司 |
发明人 |
彼得·阿佩尔;于尔根·德赖尔;海科·施尼德斯;列文特·瑟凯 |
分类号 |
B60R16/02(2006.01);B60K37/00(2006.01);H01R24/00(2006.01);H01R13/73(2006.01) |
主分类号 |
B60R16/02(2006.01) |
代理机构 |
北京康信知识产权代理有限责任公司 |
代理人 |
章社杲 |
主权项 |
1.一种用于将机动车驾驶舱的至少两个模块(1、2、3)连接在主电线束(12)上的插塞连接装置(6、7),其中,所述插塞连接装置(6、7)分别由第一插接部(7)和第二插接部(6)构成,所述第二插接部设计为与所述第一插接部(7)相配的配合件,其中,所述第一插接部(7)分别电连接在所述主电线束(12)上并且所述第二插接部(6)电连接在分别对应于至少两个所述模块(1、2、3)中的其中一个模块的模块电线束(14、15、16)上,其特征在于,所述插塞连接装置(6、7)设计为相互一致并自行匹配,其中,所述第一插接部(7)分别与机动车的机械车体连接并且设置在车体的端面区域中,所述第二插接部(6)机械地固定到每个所述模块(1、2、3)的指向车体的端面区域的外侧(5)上。 |
地址 |
德国慕尼黑 |