新型交通信号机

摘要

本实用新型公开了一种交通信号机，它含有通信模块(7)，检测器模块(5)，时钟模块(6)，输入与显示模块(4)，主控模块(1)，输出模块A(2)，输出模块B(3)。各模块通过I²C总线(16)相连接。输出模块由完全相等的模块A(2)、模块B(3)组成，使用中可设成：只使用模块A(2)、只使用模块B(3)、模块A(2)和模块B(3)一起使用、双模块热备份四种模式。每一路输出在任何一个步伐中都可设置成亮、灭、闪三种状态。检测器模块(5)的输入线圈与输出模块的输出端对应关系可任意设置。可以检测外电路异常情况，若是输出模块引起的绿冲突双模块执备份功能可以解除绿冲突，这有效解除了直接降级带来的不便。实用性广，特别实用于复杂的路口。

主权项

1.一种新型交通信号机，它含有通信模块(7)，检测器模块(5)，时钟模块(6)，电源模块，输入与显示模块(4)，其特征在于它还含有：主控模块(1)，由单片机构成，该模块用于主控和与各个模块之间的通信；输出模块A(2)、输出模块B(3)，由单片机、输出电路、输出检测电路组成，该模块用于输出驱动、输出状态检测和通过I2C总线接收主控模块(1)的指令并根据不同的输出指令输出不同的结果送到输出端子上；其中，主控模块(1)、输出模块A(2)、输出模块B(3)、输入与显示模块(4)、检测器模块(5)、时钟模块(6)、通信模块(7)通过I2C总线(16)和上拉的I2C忙信号(11)连在一起；输出模块A(2)的状态信号(14)和输出模块B(3)的状态信号(13)分别和主控模块(1)相连；主控模块(1)输出的输出允许脉冲信号(12)分别和输出模块A(2)和输出模块B(3)相连；输出模块A(2)和输出模块B(3)的故障信号(15)与主控模块(1)连接；时钟模块(6)的中断信号(18)和秒脉冲信号分别与主控模块(1)相连；市电(17)分别和继电器模块(9)和继电器模块(10)的输入相连；继电器模块(9)的输出和输出模块A(2)的输入相连，继电器模块(10)的输出和输出模块B(3)的输入相连接，继电器模块(9)和继电器模块(10)的控制端分别和主控模块相连。