涡轮和用于其的转子

摘要

转子包括中心轴毂或轴和数个靴状整体叶片/翼单元，其结合明显细长翼末端实质上延伸朝向入射流，并且旋转方向相对于旋转轴中心线也形成螺旋或倾斜的角度，优选垂直并且连接于稍微向后倾斜的叶片/翼部分的外部向前的末端，其由它的内部末端连接到轴的中心轴毂。转子由入射气/液流围绕旋转轴旋转，大多数液流被推动来实质上向外和向后移动，因此它移动到并且穿过向前的突出翼末端，位于从旋转中心线径向实质上的距离。该最大扭矩以一定方式产生并且移动到轴毂/轴，不大量抑制轴的穿过流，因为结合的气/液流排出区域(或在叶片/翼之间的狭槽)远大于最大转子直径，和实质上转子进口区域，其有效增加穿过流速度和整体表现。叶片可在其上有狭槽。

主权项

1.一种涡轮或转子，包括围绕通常平行于液/气流的中心轴旋转的中心轴毂或轴，轴毂或轴支撑围绕所述轴毂或轴径向排布的数个整体形成的叶片/翼单元，叶片/翼单元每个实质上包括向外伸展的叶片或“翼”部分，叶片或“翼”部分优选具有朝向气/液流出口方向的稍微向后倾角(0-45度)，平的、凸起的或最优选翼面成形表面通常面向垂直于气/液流出口方向的转动方向，支撑和整体形成在它的最外部向前的末端，明显长度的实质上向前(引导到引入流)突出的“翼”，并且优选减小通常垂直于合成的气/液流且通常面向旋转方向的凸起或“翼面成形的”表面，整个叶片/翼单元被设置于轴毂/轴部分上，在外部叶片/翼末端之间形成螺旋或倾斜的角度，并且所述轴毂或轴轴能够由所述气/液流穿过叶片/翼来围绕它的中心轴形成提升或偏斜力以使涡轮或转子旋转。