发明名称 |
FUEL INJECTION SYSTEM HAVING REDUCED POLLUTANT EMISSIONS |
摘要 |
<p>Es wird ein Kraftstoffeinspritzsystem (110) für eine Verbrennungskraftmaschine vorgeschlagen. Das Kraftstoffeinspritzsystem (110) weist einen Hochdruckteil (122) und einen Niederdruckteil (132) auf. Im Hochdruckteil (122) wird Kraftstoff aus mindestens einem Hochdruckspeicher (120) mindestens einem Kraftstoffinjektor (112) zugeführt. Im Niederdruckteil (132) ist der mindestens eine Kraftstoffinjektor (112) mit mindestens einem Niederdruckspeicher (126) verbunden, wobei in dem mindestens einen Niederdruckspeicher (126) durch mindestens ein Druckhalteventil (130) ein Druck aufrechterhalten wird. Weiterhin weist das Kraftstoffeinspritzsystem (110) mindestens eine Einrichtung (142) zur Nachbehandlung von Abgasen der Verbrennungskraftmaschine in einem Abgastrakt (140) auf. Ferner weist das Kraftstoffeinspritzsystem mindestens eine Dosiereinrichtung (136) zum dosierten Einbringen von Kraftstoff in den Abgastrakt (140) auf. Diese mindestens eine Dosiereinrichtung (136) ist mit dem mindestens einen Niederdruckspeicher (126) fluidisch verbunden.</p> |
申请公布号 |
WO2007025803(A1) |
申请公布日期 |
2007.03.08 |
申请号 |
WO2006EP64520 |
申请日期 |
2006.07.21 |
申请人 |
ROBERT BOSCH GMBH;RAPP, HOLGER;SCHULZ, UDO |
发明人 |
RAPP, HOLGER;SCHULZ, UDO |
分类号 |
F01N3/20;F02M55/00;F02M63/02 |
主分类号 |
F01N3/20 |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
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地址 |
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