一种新型鱼雷式铁水车

摘要

本实用新型涉及一种新型鱼雷式铁水车。它由罐体组成、倾动装置、走行机构、主动端和从动端等组成，走行机构的结构是：大桥架的两端分别联接有小桥架或构架式转向架，小桥架的两端分别联接有构架式转向架，构架式转向架由整体组焊构架和将其悬挂在轮对上的轴箱、弹簧装置组成，整体组焊构架由箱形截面、中间段向下凹进的心盘梁和分设于心盘梁两端的侧梁组焊成“H”型对称结构，心盘梁上焊接有旁承盒，侧梁下设有垂向导引构架上下运行的内导框或斜楔座，斜楔座内设有斜楔，轴箱的两侧垂直面与内导框的垂直面或斜楔的垂直面相抵，弹簧装置设置于轴箱两侧，上端面与内导框或斜楔的水平面相联接，下端面固定于轴箱的承载面上。本实用新型通过的最小曲线半径可达60米。

主权项

1、一种新型鱼雷式铁水车，由罐体组成(4)、倾动装置(2)、走行机构(3)、主动端(1)和从动端(5)等组成，其特征在于：所述的走行机构(3)的结构是：大桥架(7)的两端分别联接有小桥架(6)或构架式转向架(8)，小桥架(6)的两端分别联接有构架式转向架(8)，所述的构架式转向架(8)由整体组焊构架(14)和将其悬挂在轮对(16)上的轴箱(15)、弹簧装置(17)组成，整体组焊构架(14)由箱形截面、中间段向下凹进的心盘梁(22)和分设于心盘梁(22)两端的侧梁(21)组焊成“H”型对称结构，心盘梁(22)上焊接有旁承盒(23)，侧梁(21)下设有垂向导引构架(14)上下运行的内导框(25)或斜楔座(24)，斜楔座(24)内设有斜楔(9)，轴箱(15)的两侧垂直面与内导框(25)的垂直面或斜楔(9)的垂直面相抵，弹簧装置(17)设置于轴箱(15)两侧，上端面与内导框(25)或斜楔(9)的水平面相联接，下端面固定于轴箱(15)的承载面上。