| 摘要 |
Дорожно-транспортная ситуация может быть записана с помощью, по крайней мере, двух регистрирующих камер (2, 3), установленных на транспортном средстве (1) на расстоянии (15) друг от друга. Их зоны регистрации (11, 12) накладываются друг на друга (13), благодаря этому по крайней мере одна контрольная точка (R) окружающей местности и/или опознавательная метка по крайней мере одного второго транспортного средства могут быть триангулированы (Т), например, посредством фотограмметрии. После дорожно-транспортного происшествия можно реконструировать характер движения одного транспортного средства (1) или большего их числа. Посредством трехмерной, циклической по времени регистрации, помимо соответствующего пространственного расположения можно визуализировать и измерить в соответствующем масштабе скорость, направление скорости, изменение направления, ускорение и торможение, а также собственное вращение отдельных транспортных средств относительно их центров тяжести. И все это возможно без множества датчиков на транспортных средствах. Транспортные средства (1) могут также проецироваться в трехмерное изображение окружающей местности, и таким образом может быть рассчитано и выведено на экран виртуальное представление с позиции любого наблюдателя. |
