| 发明名称 | 用于发动机的排气净化装置 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种可获得充分的发动机输出同时排气被可靠地净化的用于发动机的排气净化装置。该用于发动机(1)的排气净化装置包括：布置在连接到发动机(1)的排气口的排气管(7)内的催化器(10)；连接在排气管(7)的设置在催化器(10)上游的二次空气引入口(11)处、用于根据在二次空气引入口(11)处产生的负压将二次空气引入排气管(7)内的二次空气引入管(12)；在二次空气引入口(11)的下游布置在排气管(7)内、用于检测氧浓度以获得经过催化器(10)的排气的空燃比的O<SUB>2</SUB>传感器(14)；和用于控制从燃料喷射阀(3)供给到发动机(1)的燃料量使得基于由O<SUB>2</SUB>传感器(14)检测到的氧浓度的空燃比变成目标空燃比的控制器(15)。O<SUB>2</SUB>传感器(14)设置为检测消声器(8)的膨胀室内的氧浓度。 | ||
| 申请公布号 | CN1918381A | 申请公布日期 | 2007.02.21 |
| 申请号 | CN200580004429.7 | 申请日期 | 2005.02.08 |
| 申请人 | 雅马哈发动机株式会社 | 发明人 | 西村英浩;泷井修;大场纯一 |
| 分类号 | F02D41/14(2006.01);F01N3/22(2006.01);F01N3/28(2006.01);F01N3/34(2006.01);F02D41/04(2006.01) | 主分类号 | F02D41/14(2006.01) |
| 代理机构 | 北京市中咨律师事务所 | 代理人 | 吴鹏;马江立 |
| 主权项 | 1.一种用于发动机的排气净化装置，包括：催化器，该催化器布置在与所述发动机的排气口连接的排气管内；二次空气引入单元，该二次空气引入单元连接在所述排气管的设置在所述催化器的上游的连接点处，用于根据在所述连接点处产生的负压将二次空气引入所述排气管内；传感器，该传感器在所述二次空气引入单元的所述连接点的下游布置在所述排气管内，用于检测用以获得经过所述催化器的排气的空燃比的基础数据；以及用于控制将从燃料供给系统供给到所述发动机的燃料量使得基于由所述传感器检测到的所述基础数据的所述空燃比变成目标空燃比的装置。 | ||
| 地址 | 日本静冈县 | ||