| 摘要 |
【物品用途】本创作系交通工具中的汽车。【创作特点】本创作之汽车为四门式汽车，车体可概分为前车体、车身以及后车体。车身是由侧翼板、车门以及车顶所组合界定。车门系采四门设计，前、后车门之间各以一纵桁沿接于车顶；侧翼板以前梁托架延伸至车顶，并构化出前挡风玻璃的范围；前车门并在接近前梁托架处设照后镜；侧翼板后部以后梁托架延伸至车顶，并构化出后挡风玻璃的范围；侧翼板后部系向后延伸一预定轴长以形成后车体之行李空间；该侧翼板亦界定前、后车轮之车轮通道。前车体是由前挡风玻璃、引擎盖、头灯组、前保险杆、散热器格栅以及前方向灯所组合而界定。引擎盖是微幅向前倾斜的板体，其具有一由前而后渐宽且止于前挡风玻璃下方的凸面；该前挡风玻璃系采大幅倾斜的设计；该头灯组位于引擎盖前端与侧翼前部交接的左、右两侧，具有外围呈菱形几何形状之灯罩；该前保险杆采宽幅设计包围住前车体的下缘并钝角延伸至前车轮通道，其前缘之系衔接该引擎盖之凸面形成一突起段，并于该引擎盖与保险杆之衔接处设有一上宽下窄之水箱罩；前保险杆前缘之及左右各界定出一个由散热器格栅所占据的四边形区域，且左右各设有一雾灯。后车体是由后行李箱门、后车灯组、后保险杆所组合界定。后行李箱门系一概呈矩形板状并自于后挡风玻璃下方向后延伸，并于后车体之后端向下转折形成上宽下窄之渐缩板状，后行李箱门之转折处并设有一长形之尾翼。后保险杆亦采宽幅设计包围住后门体的下缘并钝角延伸至后车轮通道，上缘做一可被后行李箱门下缘嵌入的区域；后车灯组系设于后车体的左、右两顶端处，其灯罩为几何形状之结构面。本创作之汽车具有流线强壮而坚固的主体形象，以及流线的轮廓特征，系为富有魅力以及美感的设计。由于一般状态下是无法看见车底的结构，故本案的仰视图采简绘方式表达。本案经由前、后挡风玻璃或四个车门玻璃向内可视见之内装一律省略之，特此陈明。 |
