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Dans un disque de frein composite comprenant un disque porteur 1 en fonte grise, et au moins un anneau de friction 2 qui est relié de manière fixe au disque porteur, qui est différent de celui-ci sur le plan de la matière, et qui couvre au moins la zone sensiblement en regard d'une garniture de frein, l'anneau de friction 2 est réalisé en un matériau de friction présentant une tenue ou résistance plus élevée à la corrosion que le disque porteur 1 en fonte grise. Par ailleurs, un procédé de fabrication d'un tel disque de frein composite prévoit de relier ou d'assembler un disque porteur 1 en fonte grise avec au moins un anneau de friction 2, par soudage par friction ou par surmoulage du disque porteur 1.
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