发明名称 |
装载机液压油缸油封装置 |
摘要 |
一种能够解决目前装载机液压油缸使用性能的油封装置。本实用新型的油封装置的设计结构,能够显著地改善液压油缸的漏油现象;能保证装载机在液压油油温升高到120℃时仍然正常、稳定地持续工作;可适用于工作状况比较恶劣的环境;并能有效地延长液压油缸零部件的使用寿命。该油封装置中的活塞杆导向环、活塞导向环在系统工作过程中起到导向和支承的作用,保护活塞杆和缸筒内壁不被拉伤;活塞杆密封圈、活塞密封圈密封的同时在活塞杆表面和缸筒内壁表面形成一层油膜,起到润滑的作用;活塞杆缓冲圈在压力瞬间变化时保护活塞杆密封圈不被损坏,延长了其它密封件的使用寿命。 |
申请公布号 |
CN2846839Y |
申请公布日期 |
2006.12.13 |
申请号 |
CN200520041083.5 |
申请日期 |
2005.04.22 |
申请人 |
龙工(上海)液压有限公司 |
发明人 |
徐芳桂 |
分类号 |
F15B15/20(2006.01);F16J15/20(2006.01) |
主分类号 |
F15B15/20(2006.01) |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
1.一种装载机液压油缸油封装置:活塞杆上防尘圈、密封圈、支承环、缓冲圈、支承环顺序安装,活塞上支承环、密封圈、支承环顺序安装。当高压油冲击密封圈时,缓冲圈起到缓冲保护作用; |
地址 |
201612上海市松江区新桥镇新茸路松南小区7号标准厂房 |